Molas para kadett C

Boas pessoal,alquem sabe qual o melhor set de molas para o kadett c?
Estou a restaurar o meu coupé e ainda nao sei o que aplicar,estou inclinado para aplicar coilovers,ou seja,manter as molas de origem e aplicar amortecedores com mola á parte...assim fico com mais dureza e com afinaçao em altura.
O que quero é o carro baixo e duro,para as jantes de 9" de largura com pneus 205 nao roçarem nas abas...
Venha de la essas ideias!

Os coilovers faz a substituição total das molas.

Se meteres coilovers e manteres as mola mail vale pores cepos.

Vai aqui dois links que pode ajudar:
NOTA: so quero avisar que pode existir vairos tipos de coilovers, o que depende é para o que queres (dia a dia ou rally-race)

http://www.xyz-auto.co.uk/products/Super-Sport-Coilover-Kit-%3A-VAUXHALL-KADETT-C-%3A-73%252d79.html
http://www.xyz-auto.co.uk/products/Tarmac-Rally-Coilover-Kit-%3A-OPEL-KADETT-C-%3A-73%252d79.html

Eu vou comprar as molas da h&r ou semelhante, e comprar amortecedores da blienstein(acho eu que ainda fazer para o kadettc).

Não quero uma condução desconfortável.

E claro não estou a dizer para comprares esses kits.

Espero ter ajudado.

Boas,obrigado pela partilha!
Entretanto já descobriuma forma muito boa de meter o kadett como quero.
Como quero o carro colado ao chão,á frente leva as molas originais com apenas peia volta cortada e amortecedores de jipe.Atrás leva as molas originais com duas voltas cortadas e amortecedores da toyota dina.
Fica impecável para o que eu quero,muito duro e a adornar muito pouco.
Como as rodas vao trabalhar apenas com 2cm de tolerancia,tem de ficar muito duro.
Estas dicas foram-me ditas por um amigo que tem no dele e tá mesmo impec!
E poupa-se muito t€mpo.

cumprimentos

Epa essa não conhecia.
Não duvido que não de, alias se alguém fez e resultou então quem sou eu para dizer o contrario.
Mas só por curiosidade queres o carro para circuito?
É que assim nem passeios de baixo perfil depois sobes.

Já agora quando acabares podes enviar as fotos da tal transformação?