o meu austin metro 1.0 ls cabriolet de 88

pois eu a algum tempo a trás a passear procurando uma canada engraçada para fazer um troço para um rali que tenho em mente dei me com este carrinho parado num pasto a já alguns anos , parei e fui ver , poooooo ja não via um metro a anos , quando vi que era cabriolet ainda mais gostei dele , bem foi domingo e segunda procurando o dono , lá descobri quem era, o dono na 4 feira já era meu .

está aguardando x na minha oficina para ser todo reparadinho como deve ser , 1º terei que acabar com o kadett c do fernando jorge e depois lá ele entrará para o cantinho para o descascar a 100%.





























já está desarmado a nível de interiores , mas para passar a fase da chapa quero retirar os 2 charrions e remover a ferrugem que tem por baixo , que esperava estar bem , mas bem pior.

enaio, fernando jorge?
um sr que comprou um kadett c no continente com as cores do gte e que tambem tinha um manta b vermelho?
falei com ele ha uns tempos mas entretanto ele desapareceu,nunca mais soube nada dele e do carro.

força com essa maquina!
ele é descapotavel de origem?nao conhecia metros descapotaveis!
ta mal tratado mas depois de pronto vai ficar engraçado!
muita força!

sim ele também está registado aqui no fórum , foi eu que o indiquei o fórum a ele , já não tem o manta , foi vendido para o continente , belo carrinho aquele .

pois o metro cabrio antes dos serie 100 são raros e desconhecia por completo ate ver este e ir navegar procurando infos dele , eram feito por alguma empresas a posteriori , o meu é da sunrise entreprise , mas tem um acabamentos que da vontade de rir , muito mal acabados .

venham novidades do metro entao!

ja agora, o 1204 do fernando, como esta?

Olhó metro!!!Epá o meu velho teve um carrinho desses,eu lembro-me de ir a pesca nele...mas os farois eram diferentes,tenho ideia que eram metidos para dentro,ou seja,o vidro do farol nao vinha á face...
Na altura era a maquina de combate,embora nao andasse muito,portava-se muito bem na barragem,campo,etc...
Boa continuaçao

francisco o do seu pai seria os 1ºs metros de todos , talvez ate 86 , o meu já é o re-estilizado .

tiago o 1204 está com a mecanica montada , a ver se esta semana já lhe monto os travões e suspensões para ele ir já a trabalhar para a pintura dentro de pouco tempo para depois encerar lhe todo e montar e seguir viagem ate a garagem do fernando jorge .

mas afinal com que motor ficou?
ele comprou o carro como um 2.0 e apareceu-lhe um 1.2 certo?

o fernando bem me deu a tanga uma vez.
tive para lhe comprar uns carburadores para o kadett que ele tinha para venda e nunca aparceram...segundo ele, perderam-se na viagem...o que vale é que supostamente vinham a cobrança!

sim o carro de gt/e tinha as letras nos guarda lamas e mesmo assim não estava um trabalho prefeito , e foi restaurado , mas a fibra, jornal e massa de ferro q.b.

vinha um motor 2.0 para ele , mas nunca apareceu e o 1.2 já lá está e vai ser terminado o serviço com o que tem .

ele nunca mais deu sinais de vida!
a ver se ele aparece ai a apresentar a maquina!