urgente preciso de ajuda!

pessoal do forum preciso da vossa ajuda urgentemente!
tenho uma kadett caravan 1.2 com caixa de 4 e queria lhe aplicar um motor manta 1.9S caixa de 4 tambem...que alteraçoes tenho de fazer para meter esse motor na minha carrinha!preciso de respostas urgentemente!para comprar motor ou nao!

pessoalmente nunca fiz esse serviço , irei fazer isso quando o cliente me fornecer o respectivo material , mas o amigo D.Castro diz que não é pêra fácil , da qui uma olhadela :https://kadett-c-portugal.forumeiros.com/city-f8/o-meu-city-2000-t40.htm

eu nao percebo nada disto de mecanica mas os sites que tenho visto esse motor chegou a equipar o kadett c com caixa de 4 velocidades!

nao, motor 1.9 no kadett c, so existiu no GTE, logo, nao era de carburador e tinha caixa de 5 velocidades.
isto se nao estiver em erro...

o motor 1.9s do manta é identico ao do gte mas de carburador.

mas sabes que alteraçoes tenho de fazer?obrigado!

eu nao percebo praticamente nada de alterações, mas uma coisa é certa, tens de mexer no buraco da alavanca da caixa de velocidades porque nao vai ficar no mesmo sitio, de resto deve ter a ver com apoios de motor e com o veio de transmissão.

mas é uma alteração possivel.

e mesmo que compres o motor, se nao o quiseres e puseres a venda, vendes de certeza sem problemas.

tiago é o seguinte percebo tanto de mecanica como nada!sou o chamado curioso, e o dono do motor disse me que para aplicar na minha carrinha so tinha de trocar, n tenho acerteza do que ele disse mas penso que o prato da minha caixa por o outro prato,os apoios de motor são iguais,ele ate queria meter esse motor num city mas entretanto casou...lol... "a malta casa adeus vicios"lol...tiago se soubes de alguem que tenha conheçimentos nisso!agradecia te a ajuda...

eu sei que provavelmete vendo logo esse motor, mas nos sabemos os custos de restaurar um carro, etar a investir numa coisa que nao fica bom ou nao dá prefiro investi-lo na propria carrinha!entendes? abraço

eu conhecer ate posso conhecer, nao consigo é saber assim muito rapido, ha tempo para aguentar?

se houver eu trato de tentar saber o que é preciso.

a minha pressa é que para a semana estou de ferias e era pr ir buscar o motor ao norte e eu sou do algarve!lololol

eu tou a espera de uma resposta a ver se apanho umas dicas para ti.
quando souber algo eu aviso

para já, a unica coisa que me disseram ser diferente é o mecanismo do acelarador,suporte do radiador e pouco mais.

a meu ver, é sempre de ter em atenção o apoio da caixa, um radiador novo(maior), veio da transmissão e o sitio da alavanca de velocidades...se souber de mais alguma coisa digo.
de qualquer forma, vai á secção dos coupes, esta lá um com o motor 2.0, julgo ter fotos do motor, aproveita e ve

Boas pessoal . Eu na minha caravan,já tive montado 1.6S,1.9S,1.9 turbinado e de momento tenho um de 16V. A alteração que o amigo quer fazer não é muito dificil de fazer,para começar tem de cortar a frente que agarra o radiador de origem (1.2S) em seguida tem que se trocar os apoios de motor para a furação mais á frente da canga (berço) que tem 3 furos. O apoio da caixa de velocidades tem de se fazer tal e qual como a transmição. A transmição tem de ser feita num torneiro e o apoio,o melhor é utilizar o da caixa 1.9 e alteralo .È preciso a transmição do 1.9 e de 2 fazer 1 isto para ficar com eixo de origem . Depois é só controlar a parte electrica e tubagem de agua . Á convem ter um radiador do 1.9 ... Espero ter ajudado. Abraço

melhor ajuda era impossivel!!
tudo explicadinho!

Atençao que se o motor andar para a frente,ja poupas o trabalho de cortar o sitio da alavanca de mudanças...
Ó marco sabes dizer aqui á malta quais sao os melhores apoios(de borracha) para o motor?
É que ainda nao tenho nada para o meu 2.0 e nao sei o que comprar,ja me tinham falado que os apoios da ford transit sao bastante bons e resistentes

boas sim os da transit sao bons mas ha uns altos e uns mais baixos eu ando agora a fazer un 1904 com 1 motor de 1 calibra turbo vou ver a referencia dos apoios e a marca e depois posto aqui
disponham abraço

Isso é uma excelente ajuda!
Obrigado

Mas a caixa do 1.2s nao serve no motor 1.9E?

É que tenho já o motor e do norte eles disseram que ambos se "casavam" sem problema... e estava a comtar com isso visto que ja tenho o motor e estava a contar com isso.

Boas,para meteres o motor 1.9 precisas de uma caixa do manta ou ascona.
Se quizeres vendo-te uma,pois tenho duas.
Cumprimentos

Mas a caixa tem 5 velocidades???
Mas diz-me uma coisa, a "cloxe"(acho que é assim que se diz) que não da ou é tudo?

Olha para alem da cloche ser MUITO diferente,para fazeres uma coisa em condiçoes,tens de meter um eixo do manta A,veio de transmissao e caixa de velocidades.
Não é nada de dificil,mas é algo bastante trabalhoso.
As caixas que tenho sao as duas de 4 velocidades.
O Nelson(administrador aqui do forum) tem um motor igual ao teu(1900),com uma caixa de 4 e ficou porreiro.O problema é que manteve o eixo do 1200 e o carro está muito curto,ou seja,esgota as mudanças muito rapido.
O ideal seria motor,caixa e eixo do manta.Só assim consegues uma coisa equilibrada.
Aconselho-te a pesquizar e perguntar todas as duvidas que tenhas antes de começares,pois á muitas alteraçoes que muitos já fizeram,que com as dicas certas torna-se tudo mais facil.
Basicamente o que vais ter de alterar é:
-Fazer uma apoio para a caixa;
-Andar com o motor para a frente para o ultimo furo do charrion
-cortar os suportes do radiador do 1200 para teres espaço para o radiador maior
-cortar o veio de transmissao e equilibrar
-fazer apoio do veio de transmissao(alterando o do 1200)
e mais umas merdices que nem me to a lembrar...
Estou a fazer isso no meu coupé e digo-te que nao é dificil,mas sim trabalhoso e dispendioso
cumprimentos

Ok...
Entao por agora vou precisar da caixa.
O Eixo do manta vai ter que ficar para depois.
No entanto isto é para ir fazer com calma.
Ainda ando a reparar o motor por isso... tenho tempo.

Já agora como se manda mensagens privadas?

Se tens uma caixa a venda pode ser que fazemos negocio.

ola amigos preçiso para o meu opel kadett c 1979 o farol da parte esquerda e o pisca tbm

O melhor a fazeres é procurares no ebay.de
Também andei durante muito tempo a procura de uns para mim.